ಸಿಎನ್‌ಸಿ ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಗುದ್ದುವುದು ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರ ಜಿಜೆಸಿಎನ್‌ಸಿ-ಬಿಪಿ -30

ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸ್ವಿಚ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್-ಸ್ಲೇವ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ 1000 ಮಿಮೀ, ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದಾಗ ಯಂತ್ರವು ವರ್ಕ್‌ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಲು ಫ್ಲಿಪ್ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಈ ರಚನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉದ್ದವಾದ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗೆ.

ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಟೂಲ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಟೂಲ್ ಲೈಬ್ರರಿಯಲ್ಲಿ 4 ಪಂಚ್ ಡೈಗಳು ಮತ್ತು 1 ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯು ಸಾಯಬಹುದು, ಮತ್ತು ಡೈಸ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾದಾಗ ಬಾಂಟಮ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಪಂಚೈನ್ ಡೈಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎನರ್ಜಿ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಧನದಂತಹ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ಹೊಸ ಸಾಧನವು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ನಾವು ಜಿಜೆ 3 ಡಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಬಸ್ಬಾರ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ವಿಶೇಷ ನೆರವಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಯಂತ್ರ ಕೋಡ್, ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬಸ್ಬಾರ್ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪಾತ್ರಗಳು ಯಂತ್ರ ಭಾಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕೈಪಿಡಿ ಕೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದ್ದವು. ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಾದ ಇನ್ಪುಟ್ನಿಂದ ವಸ್ತು ವ್ಯರ್ಥ ಕಾರಣವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಂಪನಿಯು ಬಸ್‌ಬಾರ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ 3D ಗ್ರಾಫಿಕ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿತು. ಈಗ ನಾವು ಏಷ್ಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಿಎನ್‌ಸಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ನಿಮಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಬಹುದು.